柴油發電機組起動后轉速忽高忽低，通常是因為燃油調整體系失靈所造成的。沃爾沃發電機組專注于直列四缸、六缸柴油機的生產商，它在此技術上傲視群雄。沃爾沃發電機系原裝進口，產地證、合格證、商檢證、報關證等一應俱全。發電機組價格在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來隨著技術進步，作為家庭應急電源及野外出行電源的優質選擇，輕量便攜小型發電機組也開始進入居民的日常生活中。康明斯柴油發電機組作為中國發動機行業較大的外國投資者，在中國擁有八家合資和獨資制造企業，生產B、C和L、M、N和K系列柴油發動機組。

毛病緣由：

1.柴油發電機組各汽缸作業不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。

2.燃油供應體系中有空氣、水分或油路供油不暢。

3.高壓油泵內各分泵柱塞供油量關聯較多。

4.調速器內部調速繃簧彈力削弱，使調速功能發作變化。

5.調速器達不到最低轉速。

6.調速器內部旋轉零件不平衡或合作空隙過大。

7.調速器轉速達不到標定轉速。

1.對柴油機油底殼內的機油標尺進行查看，調查是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入焚燒室后且蒸發成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發現機油的質量和數量契合柴油機的用油規則。

2.松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，掃除油路內的空氣。

3.緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。

4.起動柴油機后使轉速提高到1000r/min左右，調查轉速是不是有所安穩，但聽到柴油機轉變的聲響仍是不安穩，毛病未被掃除。

5.對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗，成果發現第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后，拆開第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力實驗，成果發現第三缸噴油嘴偶件發作滴油表象且量很少。

6.從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲，對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗，發現噴嘴偶件噴霧正常，然后安裝噴油器，起動柴油機，發現排藍煙表象不見，但柴油機轉速依然不安穩。

7.拆下高壓油泵總成，對調速器內部進行技能查看。發現調理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調整和安裝后，起動柴油機至轉速達700r/min左右，調查柴油機作業能否平穩。查看中未發現異常，毛病即被掃除。

關于“柴油發電機組起動后工作不穩定該怎么辦”的問題，今天就給大家講到這里啦，希望對大家有所幫助。