柴油發電機組的常見問題有哪些？
發布時間：2020-02-12 17:01:36來源：
答：1，活塞環;2，進氣門;3，排氣門;4，進氣門座;5，進排氣門導向;6，帶電冷卻噴嘴;7，上部修理包;，增壓器修理包;9，氣門鎖片;10，連桿瓦;11，油底殼墊片;12，噴油器調整及配件;13，PT油泵調整及配件;14，缸套。
其次，柴油機冒煙的原因是什么?
答：1.渦輪增壓器不工作;2.閥組件密封不良;3.噴油器或高壓油泵精密零件失效;凸輪軸組件過度磨損;5.中冷器太臟，進氣口不足;6.進樣器橡膠圈密封不良;7.氣缸組件拉動氣缸;8.柴油質量差，9.空氣過濾器堵塞。
3.柴油機發白的原因是什么?
答：1.噴油器或高壓油泵精密耦合器故障;2.柴油機油(即增壓器燃燒機油);3.氣門導管和氣門過度磨損，機油漏入氣缸;4.柴油中的水;5.噴油器的銅套泄漏到氣缸中;6.活塞環過度磨損或油環倒轉，氣缸燃燒油。7，排氣管長時間未清洗或堵塞。
4.高負荷時排氣管和增壓器發紅的原因是什么?
答：1.噴油器或高壓油泵精密零件故障;2.凸輪軸，從動臂組件和搖臂組件過分磨損;3.中冷器太臟，進氣口不足;4.增壓器工作。失敗;5，閥門組件密封不良。
5.柴油機的功率損耗在什么情況下起作用?
答：1.氣缸總成磨損太多;2.噴油器或高壓油泵精密零件工作失敗;3.PT油泵不工作;4.計時機制運作不佳;5.增壓器發生故障;6.冰箱太臟了;7，閥門組件密封不良;8.柴油機格柵和空氣格柵很臟。
6.發動機機油壓力低的原因是什么?
答：1.軸承襯套和曲軸之間的匹配間隙太大，即軸承襯套和曲軸過度磨損;2.各種襯套和軸系過度磨損;3.冷卻噴嘴或油管泄漏;4.油泵工作。失敗;5，機油壓力傳感器故障;6，機油冷卻器太臟導致機油溫度過高;7，機油質量差。
7.柴油機溫度高的原因是什么?
答：1.泵損壞;2.溫控器損壞;3.風扇皮帶太松;水箱太臟(內部或外部)。
8.柴油發動機在什么情況下會燃燒?
答：1.油泵不工作;2.軸承襯套間隙過大，導致油壓過低;3.柴油機缺水，高溫;4.油格堵塞;5.油質差。
9.柴油發動機渾濁或從渾濁的空氣管道排出白煙的原因是什么?
答：1.氣缸組件太磨損了;2.油底殼有水(氣缸蓋破裂，噴油器銅套水，氣缸套爛，氣缸套橡膠圈泄漏，氣缸體泄漏);現象。
10.是什么原因導致發動機轉速不穩定?
答：1.柴油機故障，功率損耗過大;2.PT泵的電子執行器過度磨損，PT泵的內部零件有故障;3.EFC電子調速板無法工作;4.測速頭損壞;5.柴油格柵太臟;6，柴油管道泄漏。
11.柴油機油底殼在什么情況下有水?
答：1.氣缸套破損或氣缸套破損;2.氣缸損壞;3.氣缸蓋損壞;4.進樣器銅套泄漏。
12.柴油機異響的原因是什么?
答：1.閥門和活塞發生碰撞;2.連桿螺絲松動，活塞與氣缸蓋碰撞;3.EFC板故障;4.PT油泵故障，供油不穩定;5.噴油器正在滴油缸;6.柴油機軸承襯套的間隙過大;7.柴油管道泄漏。
13.柴油發動機底部的柴油原因是什么?
答：1.噴油器O形圈損壞;2.噴油器霧化不良，滴油;3.噴油器安裝不正確;4.重新安裝進樣器時，沒有新的O形圈。